9月份车市持续火爆,乘用车销量或冲高至210万辆
据证券日报,经历前8个月的产销双增长后,汽车行业在9月份依然热度不减。乘用车市场信息联席会最新数据显示,预计今年9月份狭义乘用车零售总市场规模在210万辆左右,同比增长4%,环比增长10.1%。其中,新能源车零售规模预计在110万辆左右,同比增长47.3%,环比增长7.3%,渗透率约52.4%。
乘联会秘书长崔东树表示,随着国家对汽车报废更新补贴力度的加强,市场回暖对车市起到明显的拉动效果,价格战对汽车公司的压力相对减缓,年末车市进入持续走强的良好态势。在此背景下,各家汽车公司纷纷选择推新品、冲销量。据不完全统计,进入9月份,已有20多款新车开启预售或正式上市,进一步催热下半年车市。
四川乘用车置换更新补贴新政:最高补贴1.7万元
四川省商务厅等5部门最新印发《2024年四川省个人消费者乘用车置换更新补贴工作方案》,参与旧车换新最高可领1.7万元。个人消费者只需要在2024年8月26日至2024年12月31日期间,在四川省内转让本人名下乘用车并在省内购买新乘用车,即可申请一次性定额补贴。补贴按申请人提交申请的先后次序审核发放,先到先得。补贴资金使用完毕或政策实施期结束即止。按照购车类型和购车价格,消费者可领取8000至1.7万元补贴。消费者每人仅限补贴1辆新车。
比亚迪第900万辆新能源汽车下线
9月25日,比亚迪第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行,下线车型为仰望U9。
小米汽车二期工厂部分地基已建成
据财联社,在2024年如期动工的小米汽车二期工厂,或还在继续拿地以进一步扩大生产规模。9月24日,在位于北京经济技术开发区的小米汽车二期工厂所在地,二期工厂紧邻已投产的一期工厂,该地块已进入施工阶段,目前部分地基已经完成阶段性建设。根据此前规划,小米汽车在北京亦庄分两期规划建设生产工厂,年产能各为15万辆,目前已建成投入的一期工厂项目已经生产并交付了小米SU7产品。
乐道汽车公布供应商信息,否认使用18线品牌
9月25日,乐道汽车官方发文回答乐道L60供应商、保险价格等问题。针对乐道供应商为18线品牌的质疑,乐道汽车表示,福耀玻璃(全车玻璃)、拓普(底盘)、诺博橡胶(底盘橡胶)、延锋(内饰件)、三花(热管理)、宝钢(车身钢材)、沪光(线束)、天马(显示屏面板)、华阳(HUD)等为本土合作伙伴。国外合作伙伴则包括博世(转向和刹车系统)、卡斯马(底盘结构件)、奥托立夫(方向盘、安全气囊和安全带)等。此外,全国范围来看,个人购车目前测算保费在5500元左右,公司户在6000元左右。按照蔚来的经验,BaaS租电车辆比买断车辆保险价格低约200元每年,差别不大。
零跑C10、T03欧洲售价公布
9月25日,零跑汽车宣布零跑C10、零跑T03正式在欧洲上市,并公布售价信息。其中,零跑C10起售价3.64万欧元,约合人民币28.6万元;零跑T03起售价1.89万欧元,约合人民币14.8万元。零跑方面提示,因各国情况不同,各国起售价有一定差异。
鸿蒙智行:智界R7大定已超6000辆
9月25日晚,鸿蒙智行宣布,其首款轿跑SUV智界R7上市24小时大定突破6000辆。据了解,智界R7共推出Pro、Max和Ultra版,售价区间为25.98万至33.98万元。
深蓝汽车:深蓝S07上市2个月订单达3.02万辆
9月25日,深蓝汽车宣布,深蓝S07上市2个月,订单达成3.02万辆。
长城汽车二代哈弗H9正式上市
9月25日,长城汽车宣布第二代哈弗H9正式上市,新车共推出三个版本,售价为19.99至22.99万元。
奥迪上汽新合作项目首款车或为中型纯电车
据36氪,今年9月,奥迪首次向外披露了其与上汽新合作项目的具体信息。项目CEO宋斐明表示,奥迪上汽是独立于上汽奥迪合资公司的一个新项目,致力纯电新车研发,开发工作将由奥迪、上汽及上汽大众团队共同参与。目前,奥迪从德国总部委派了50余名技术专家到上海参与研发工作,新车将于今年11月亮相,明年正式推向市场。据悉,奥迪上汽项目首款车在内部的代号为“purple427”,是一款中型纯电车。这款新车由中国团队主导开发,计划周期不足18个月,相较奥迪e-tron系列缩短了一半有余。有供应链人士表示,奥迪上汽项目全面启用上汽供应链,“几乎的工作都是和上汽团队对接,奥迪仅在个别配置介入”。而这款新车,首批将仅在中国市场上市。
东风本田新能源汽车品牌灵悉首款车型将于9月26日上市
9月25日,据东风本田消息,其新能源品牌灵悉旗下首款新车灵悉L将于9月26日上市。据了解,灵悉是东风本田首次独立推出的新能源汽车品牌。
捷豹路虎将投入5亿英镑支持工厂并行生产电动汽车
据外媒,英国豪华汽车制造商捷豹路虎(JLR)周四表示,作为其电气化战略的一部分,公司将投资5亿英镑支持其在Halewood工厂并行生产电动汽车。
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